3rdレンジローバー　ATFオーバーヒート

こんにちはオートガレージ アストです！

今回、３rdレンジローバー（GH-LM44）に乗られているお客さまから、ＡＴ（オートマチックトランスミッション）の調子が悪くなるという相談がありました。

気温と高いときに、長距離を走ったときにだけ症状が出るそうです。

どうやら、ATF（オートマオイル）が高温（１３０度以上）になるとセーフモードがかかり、２速固定になるようです。

この車のよくある症状のようです。

水冷形式のＡＴオイルクーラーを使っているのですが、これが詰まるとうまく冷えないため、夏場にはよくある故障だそうです。

ということで、オイルクーラーの交換です。

決して大きな部品ではありません。

こんなので、この大きなトランスミッションのオイルを冷やせるの？って感じです。

ラジエーターの右下に取り付けられていて、一見難しくないように見えます。

アンダーカバーを外して、冷却水を抜いて、オイルクーラーを交換します。

オイルホースはカプラーで繋がっていて、本来は簡単に外せるのですが、カプラー部の状態によっては専用工具が必要になるので、甘く見ない方がいいです。実際痛い目に遭いましたｗ

これで直っていると良いのですが、再現性が難しいので、とりあえずこれで様子を見ていただくことになりました。

オイルクーラー本体の他に、冷却水の入れ替えと、ATFの劣化が原因で詰まったりオーバーヒートしているとも考えられるので、同時にATFの交換もおすすめします。

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