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日産 クリッパー プラグ交換
こんにちはオートガレージ アストです!
ニッサン クリッパーのスパークプラグを交換しました。
発進の際など低速で、もたつく感じがあったので、点火系の異常では?ということで、プラグを外して点検したところ、ギャップが開きすぎていました。
*上が新品。
メーカーの交換推奨距離などもありますが、やっぱり通常プラグは、3~4万キロのうちに交換した方がいいですね。
長寿命といわれる白金プラグは10万キロくらいはノーメンテナンスでいいと言いますが、過ぎる前に交換しておいた方がいいと思います。
横浜 市内でしたら、引き取り納車費用無料で、ユーザー 車検 代行をさせていただいています。 お気軽に電話で相談してくださいね。 0120-331-999
24/06/12
24/05/15
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こんにちはオートガレージ アストです!
ニッサン クリッパーのスパークプラグを交換しました。
発進の際など低速で、もたつく感じがあったので、点火系の異常では?ということで、プラグを外して点検したところ、ギャップが開きすぎていました。
*上が新品。
メーカーの交換推奨距離などもありますが、やっぱり通常プラグは、3~4万キロのうちに交換した方がいいですね。
長寿命といわれる白金プラグは10万キロくらいはノーメンテナンスでいいと言いますが、過ぎる前に交換しておいた方がいいと思います。
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